かわもとサイクル　ブログ　PARTⅡ

自転車、好き？

キャットアイ　HL-EL530　入荷

キャットアイのLEDライトの本命『HL-EL530』です。

1500カンデラで90時間はすごい。
しかも3気圧防水。
さらに単三電池4本付き。

定価5250円（税込み）

昨日、6月28日（日）に内灘ロードレースがあった。
全国区のレースでツワモノが集まるレースだ。
このレースにアイスルックのエースN野くんが個人TTに、T口くんがロード（ヤングの部）に出場しました。

（出場しないワレワレはいつもどおり志雄町のコースで練習会をしました。
そして、はじめて百式乗りのKくんがいっしょに走り、ワレワレとの実力差に自信喪失ぎみに（笑）　これからガンバレ！！）

3時ごろ、T口くんから2位だったとメールがありました！！
すげぇー！表彰台じゃんか！！
おめでとうっ！！＼(^o^)／
なんでも、誰かとぶつかってヤブの中に一度突っ込んだらしいが、無事で何よりでした。
それにしてもすごい。。
リム高30mm軽量クリンチャーホイールの効能は出たのかしら！？

N野くんはどうだったんだろう？
結果が気になる～o(´^｀)o

と、メールしたら返事が返ってきました。(^ー^)ノ
個人TTヤングの部、5位！！
タイムは18分57秒997、ave42.073km/h
目標はave43km/hだったそうだけど、
すごいよ！入賞じゃんか！立派だよ～～！！ヾ(@~▽~@)ノ
ヒルクライム富山シリーズ第2戦立山でも優勝だし、上りでも平地でも何でもこい！やね。。

これからみんなを引っ張ってってくれよ～。(^O^)

弱虫ペダル

少年チャンピオンに『弱虫ペダル』という漫画がある。
先日、「百式」（黄色いTNI）乗りのKくんが5巻までまでもってきてくれ、仕事を合い間（？）にさらっと読んだ。

そして最近出た（らしい）6巻も持ってきてくれた。
主人公は小野田坂道という名前なので上りが得意な素人で、ライバルにインターハイ常連校に通う山岳くんとこれまた上りが得意なのがいて、これから盛り上がってくる気配。。

自転車漫画といえば、やはり「シャカリキ！」。
同じ少年チャンピオンからの自転車漫画だった。。
思えば、「シャカリキ」を初めて見たのは大学時代だったな。
めずらしい少年チャンピオンを置いてある定食屋「秀かん」（今はもうないらしい・・・）で飯を食いながら見たっけ。
ちょうど、ハリスリボルバーや外人顔の酒巻が出ていたので、当時まったくこの漫画をしらなかった俺は「あぁ、ツールに日本人（主人公テル）が出て頑張ってる漫画なんだ」と勝手に思っていた。
しかもめっちゃ短くてぜんぜん内容が把握できなかった。が、しかし、何かわからんが熱気のようなものを感じたのだった。

今ではこの「シャカリキ！」はバイブルと化しているといっても過言じゃない。
読めば不思議と何かやる気がでる。

たまにやる気のないときに読むと元気をもらえる、そんな漫画です。

と、タイトル「弱虫ペダル」ではなく、「シャカリキ！」のことばかり書いてしまいました。（笑）

セクシー大根

八百屋のHさんからセクシーな大根を頂きました。

大根足とはよく言ったもので、ちょっとドキッ！としませんか？

ところで、強い自転車乗りのフクラハギって、なぜあんなに美味しそうなんだろ？（問題発言！？（笑））
ちなみに自分のフクラハギはすね毛ボウボウで白いので不味そうです。（笑）

エコカー減税

今日の練習会は案の定、前日の会合で飲んだくれた者が続出（？）したため、参加人数は私を含めて3人と少なかった。
夜中、雨が降っていたので、「あぁ、明日は走れないかな。。まぁ、ダヤイし、いいか」と思っていたが、朝になってみると路面が乾いていて天気も悪くない。
正直、走る気があまりなかったので、寝坊して慌てて支度をした。

いっしょに走ったのはM原さんとM井さん。
行きは追い風で楽だったが、やっぱり人数が少ないとローテがあまりないので疲れる。
さらにケイデンス重視で先頭で走っていて130回転でまわしていたら、息が上がり、はんさ疲れた。(;´ρ`)

いつもの岩瀬でほとんど休憩をとらず、坂を上る。
イーブンペースで上り、5分50秒となかなかいい感じで上がれた。

志雄町の体育館で休憩して、M井さんが今話題の「プリウス」を予約したという話がでた。
納車は半年先。売れてますな～。
トヨタもエコカー減税でウハウハだ。

でも、まてよ。
エコカー、エコカーっていうけれど、自転車のほうがダントツにエコカーだろ！！
なんで国は自転車に奨励金を付けないんだ？
あーっ！しまった。昨日の会合で政治家の方にお願いすれば良かった！！
そんなことを思ったのでした。

これを見たプロ市民の方、ぜひ自転車減税、自転車奨励金を実現してください。
またなんと他力本願な・・・（笑）

キャットアイ　新製品

キャットアイからこれは欲しい！！と思う新製品がでました。

まず、ストラーダダブルワイヤレス『ＣＣ-ＲＤ４００ＤＷ』。
ＣＣ-ＴＲ２００ＤＷの廉価版モデルになります。

・混信が起こりにくいＩＤコード付デジタル信号を採用し、後輪でスピードを計測するスピード＆ケイデンス一体型センサー。固定ローラー台での練習にも使用出来ます。
・操作性に優れたClickTechなので手袋をしたままでも簡単に操作できます。
・FlexTightブラケットを採用し、ステムやオーバーサイズのハンドルバーにも手早く確実に固定。

定価12600円（税込み）

次にLEDライトのHL-EL530です。
HL-EL500の後継モデル。

・1500カンデラ以上の明るさ
・約３気圧まで耐えれる防水性
・Ｈ-34ブラケットを採用し、工具不要でオーバーサイズのハンドルにも簡単に取り付け可能
・電池寿命は単３アルカリ電池４本使用で約９０時間

これだけの明るさを実現し、90時間はたいしたものだと思います。
定価5250円（税込み）

リム高30mm軽量クリンチャーホイールセット　インプレ

氷見高校自転車部OBであるT口くんに先日この『リム高30mm軽量クリンチャーホイールセット』をご購入いただき、インプレもいただきました。どうもありがとう！<(_ _)>

F:20H、R：24H、リム高30mm、ブラックエアロスポーク、アルミニップル。
実測：前後合計約1430g

使用バイク：PINARELLO FP3 CARBON

今日、作っていただいたホイールで52キロのロード練習にでかけました。
WH－R500との比較になります。
まず始めに思ったことは、すんごい回るなー！とびっくりしました。いつもはりきって登っている700ｍ程の坂がありまして、いつもは22キロ位で上っているのですが今日は24キロ出たし、登っていてとても軽く感じましたし、上りでも全然勝負できるなと思いました。
向かい風で思ったことは、加速したい時に速度を上げようとするとすぐ速度が上がり、速度維持も簡単にできました。ホイールが風を巻きこまないというかなんというか、楽に回せました。
距離をこなしていくうちに思ったことはホイールから受ける抵抗が少ないようで、速度を維持する事が簡単にできました。
あと個人的に思ったことは自転車のフレームによりけりですが、ダンシングの時にもうちょっと硬い方がいいのかなと思いました。
（＊補足：スポークテンションを上げて硬めに再セッティングさせていただきました。）

ちなみにWH‐R500の時のデータは
平均速度34.1キロ　　平均ケイデンス81　　最高速度58.7
タイム1時間31分26秒

30mm高ホイールでは
平均速度35.4キロ　　平均ケイデンス82　　最高速度58.7
タイム1時間28分51秒

ちなみに最高速が一緒なのは上りをはりきりすぎて下りでペダリングする気力がなくなったからです。昨日1日二日酔いだったので体調がよければもっといいデータが出たと思います。

大切に使います。ありがとうございました。

そして、リムサイドに『Kawamoto Cycle Original』とステッカーを自作して貼ってくれたのです。(●´ω｀●)ゞエヘヘ照れますな。。

内灘での活躍期待してるよ！

リム高30mm軽量ホイール↓
http://hkc2059.cart.fc2.com/ca6/37/p-r-s/

追記：
T口くん、内灘ロードレース一般ヤングの部、2位、おめでとう！！

ホイールの効果あった？という、いやらしい質問（笑）に心優しく、こう答えてくれました。

「もちろん集団で休むときも、前に出るときも、スプリントで勝負するときもホイールに助けてもらいました。加速時にちょびっとだけ速度のせきるまでホイールの存在を感じただけで、あとはな～ん、ホイールはいてないみたいでした。まさにエアロホイールですね。」

と、たっぷりリップサービスして頂きました。（笑）
ありがとね(^◇^)

夜間練習用バイク

パナソニックのMTB『MOUNTAIN CAT』、通称ジャンク号を夜間練習用に改造した。
MTBは正直、街乗りでもかなり乗る気の起こらないバイクだったので。。(^^;;

改造前。。

改造後。。

日東M153STIのドロップハンドルにSORA8速を。
リヤハブのコグが7速対応だったけど、T場くん提供の8・9速用7700コグを装着。
幅が広がったのだが、もともと入っていたカラーをはずして対応。
おかげでセンターが狂ってしまったが、スポークテンションを左右変更してセンターだしして合わせた。
ステムも変換アダプターで。
サドルはSELLE SMPのTRKマン。これなら普通の格好でもぜんぜん尻が痛くない！！
乗る気にさせるサドルです。
クランク＆チェーンリング・リヤディレーラーはShimano600。
タイヤも26×1.25の細身のタイヤで見た目もスリムに。。

夜錬、かなりやる気になってる？（笑）
いえいえ、軽くLSDです。
とはいえ、乗ってしまうと、ついつい張り切ってしまいますが。。(^^;;

ちなみに重量は計ってませんが、かなり重いです。
練習にはもってこい！！かな。

屈辱バトル

昨日、仕事を終え、窪小学校へフレッシュテニスをしに自転車に乗っていこうと企んでいたところに、夜錬でやってきたM原さんが来られた。
そして、窪小までいっしょに行こうということになり、準備をして出発。
窪小までは約5kmある。
なぜかM原さんは静かだ。
次第にスピードがあがり、はぁ？ってほどのスピードになっていく。
ちょっ、待ってま！俺、スピードメーターも作動させてないのに！！
最近仕上げた夜錬用バイクに装着した旧型のメーターはボタンを押さなければ作動しない。
だが、そのボタンを押す余裕がない！
押している隙に離されてしまいそうなのだ。
離されるのを覚悟でボタンを押す。
そしてメーターを確認すると37～8km/h。
ちょっと、いきなりこんなにスピードを上げるのは汚ねぇよ！
俺、ウォーミングアップもしてねぇのに！
そう思いながら、でも負けられるか！という気持ちが強くなり、前に出たりするが、すぐかわされる。
3分の2くらいか？駅前のあたりから離され、信号に助けられる。
しかし、かなり息があがっており、また離され、橋をわたり窪に入ったころにはさらに引き離され、あきらめてしまった。
窪小に着くと、そのまま帰ったらしく、いねぇ。
なんだよっ！
俺はこんなに頑張る気はなかったのに！！

体育館に入るとガックリきて、膝まつきながらシューズを履く。
くそぉ～！！ジジイに負けた、60過ぎのジジイにぃー！キィー！！屈辱だ。。

かなり頭にきていてフレッシュテニスも力が入りすぎてポカしまくり。
握力が落ちてきて、アーこりゃ筋肉痛になるな、ってくらい力入れてやってた。
全力で壁打ちして鬱憤を晴らすがそれでも気が収まらない。

帰り、なんかペダルが少し軽く感じて乗れてる気がしたが、メーターをみたら39km/hと表示してる。
あー、これくらいならいけたのになぁ。。

この夜、夢の中でもバトルで、うなされた。
くそぉ、日曜日、みとれよ。(｀□´)/

山○さんのピストバイク

山○さんのピストバイクです。
フレームはカンピオニッシモ中野浩一の10連覇を支えたNAGASAWA。

市民体育大会で頑張ってきたそうですが、いまいちなタイムで本人は納得していない様子でした。
ロードの練習もガンガンこなして県民体育大会で頑張ってもらいたいです。

話によるとアイスルックのN野くんが1000トラを1分16秒で県全体で2番目だったというのを聞きました。確かあの日は雨でコンディションは良くなかったはず。。
すげぇ～！！
平均時速に直すと47.37km/h？
0kmからのスタートダッシュの平均になるので実際は50km/h以上で走ってることになるのか？

このままいっちゃうと国体選手になっちゃうんじゃない？
いいなぁ、俺も憧れるな～国体選手。
だって『元国体選手のお店』なんてハクがつくじゃな～い（笑）

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Author:kawamoto
富山県氷見市北大町20-59
河元サイクル商会
TEL0766-72-0617
E-mail:hkc2059@po6.nsk.ne.jp

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